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地区:陇南市
  类型:战争片
  时间:2024-04-14 01:47
剧情简介

  中新网广州4月13日电(蔡敏婕 岳路建)广东交通集团13日发布消息,粤港澳大湾区超级工程深中通道已进入桥梁荷载试验阶段。接下来,最大总重约5000吨的136辆大货车组将为深中通道中山大桥、伶仃洋大桥、非通航孔引桥进行“体检”。

深中通道开始桥梁荷载试验。广东交通集团 供图

  荷载试验是大桥通车前必须经历的关键环节,分为静载试验和动载试验。通过等效模拟通车后的荷载情况,现场测试桥梁各部位(如主梁、主塔、缆索)的反应数据,判断桥梁承载能力是否符合设计要求和相关规范要求,为今后长期健康监测提供初始数据,也为日后养护、管理的决策提供科学依据和支持。

  深中通道桥梁工程总长约17公里,包括斜拉桥中山大桥、世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥伶仃洋大桥和非通航孔引桥。为科学高效完成荷载试验,项目选取了60米跨径混凝土梁、110米跨径钢箱梁、主跨580米中山大桥和主跨1666米伶仃洋大桥等4个有代表性的工点进行试验,覆盖了海中桥梁全部结构类型。

  据介绍,在中山大桥的静载试验中,64辆大货车会按照工程师提前计算好的位置排列好,以8x8的方阵在桥梁跨中位置停好,工程师从提前安装好的传感器等设备中读取数据,检测桥梁位移和应力情况。

  在之后的动载试验中,工程师还会安排行车在桥面上来回匀速行驶测试动力参数,并且模拟道路不平整设置跳车试验,以测试汽车冲击系数。

  为减小海上复杂的风场、温度场及临时荷载的影响,荷载试验选择在夜间风力小、温度恒定、临时交通少的时间段实施。据了解,深中通道桥梁工程荷载试验工作将持续至4月17日。

  深中通道是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程,全长约24公里。目前,深中通道的机电、交安、路面、房建附属等工程正在全力推进,为6月具备通车条件而冲刺。项目建成通车后,深圳至中山的车程将从目前的约2小时缩短至30分钟内。(完)

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张嘉绍
沈宝明
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李惠茹

发表于5分钟前

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刘怡发

发表于8分钟前

回复 周珍天 :报告同时提到美中关系近期取得的积极进展。💦🌜🩺两国政府加强外交接触,💹♎并成立经济领域工作组;🈹⛩🌐美中直飞航班数量逐步增加;🚃🕜😀中国政策制定者理解外资企业对市场准入和合规问题的关切等因素,🚀🔃👥让报告得出“仍有理由保持谨慎乐观”的结论。🦒🅱


叶阳筠

发表于8分钟前

回复 陈韵发 :深中通道进入桥梁“体检”阶段


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