5月7日上午，常泰长江大桥主航道桥常州侧，最后一个大节段钢梁平稳吊装完成，标志着常泰长江大桥常州侧主体工程全部完成，全桥预计6月合龙。
常泰长江大桥为目前在建世界最大跨度公铁两用斜拉桥。大桥主航道桥跨度1208米，主航道桥常州侧由45个大节段钢梁连接组成，标准节段长28m，节段平均重量1500吨，采用自研打造的1700吨架梁吊机悬臂架设。
常泰长江大桥跨江连接常州与泰州两市，全长10.03公里，公铁合建段长5.3公里。这是长江上首座集高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的过江通道。
常泰长江大桥建成后，从泰兴到常州的车程缩短至30分钟左右，促进两岸跨江融合、跨域发展，打造锡常泰一小时都市圈，对推动扬子江城市群建设、长三角区域一体化发展起到重要作用。
(央视新闻客户端 总台记者 李筱 王昭顺)
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回复 许丽华 :基于此，💊🌩🏩雷山县检察院、🤰😟🧀😓🎉雷山县公安局探索建立“公检”两家侦查活动违法情形整改通报机制，🦑☕🚻🗡加大对普遍性、🛏📋🍂🧻易发性的侦查活动违法行为的监督和整改力度；😫⚗🏪对公安机关移送审查起诉后撤回、🟩⬜违法取证导致非法证据排除等6类重点案件进行案件质量评查，💛🙌🦯加强评查结果运用，🩳🛹👰💻提升案件质效。🍊🐏
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林良杰
回复 林政天 :预计6月合龙！常泰长江大桥常州侧主体工程完工
