4月10日，济滨高铁全线首个系杆拱桥——济商1号特大桥跨徒骇河144米系杆拱顺利合龙，为下一步系杆拱桥梁施工、铺轨奠定了坚实基础。
济滨高铁是国家铁路网“八纵八横”快速通道主骨架京沪、青太通道的重要联络线，于济南东站引出，跨越黄河接入滨州站，共设6处车站。
项目建成后，将结束济南济阳、商河和滨州主城区不通高铁的历史，实现京沪高铁辅助通道与京沪高铁互联互通，对于推动沿线经济社会高质量发展具有重要意义。
(总台记者 王成林 曹霄飞)
冉佳琪
回复 陈雅云 :政府工作报告提出，🦊🧹👏充分发挥创新主导作用，🥦👴以科技创新推动产业创新，⬆🧴🌪⚓🐰加快推进新型工业化，🐥❄🎂提高全要素生产率，🌏🧡不断塑造发展新动能新优势，💘😕🔑📐促进社会生产力实现新的跃升。📕📋🈸
陈立绮
回复 林雅安 :蛇口海关副关长 范海峰：🙊🏼我们的组合港就是把(国际)大码头搬到了工厂门口，✂🚿通过枢纽港和支线港一体化的运作，1🕯👶让生产企业在家门口就把货物交运给港口了，🦝🧐🟩🥗一站式完成远洋运输。🤾🖤🥭💡这30多个支线港的堆场和港口的资源，❔🔃就是枢纽港的堆场和港口的资源。🌖🦔👳🤾✊一方面用外部的空间换内部的空间，⛈👌⚱枢纽港的集装箱可以疏导到这些支线港去堆存；🙊🏼另外一方面，👅🚘用时间换空间，🌺🟡🍰把原来的传统通关模式下的5—7天的时间，🥫🪐🧰压缩为现在组合港模式之下的2天左右，🚉♟🙆也提升了集装箱在港口内周转的效率。🔒🥮📥🎧🌡
蔡雅盛
回复 黄文星 :济滨高铁跨徒骇河系杆拱顺利合龙
