女玩男奴
地区:南开区
  类型:委内瑞拉剧
  时间:2024-04-19 09:52
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  中新网深圳4月18日电 (蔡敏婕 沈仲)广东交通集团18日发布消息称,17日晚,经过136辆总重约5000吨的大货车组的载荷测试,深中通道伶仃洋大桥完成动静载试验,这是世界首次在全离岸海中超大跨径悬索桥上完成的荷载试验。此前,深中通道中山大桥、非通航孔引桥已完成荷载试验。

  深中通道是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程,全长约24公里。其中,桥梁工程总长约17公里,包括伶仃洋大桥(悬索桥)、中山大桥(斜拉桥)和非通航孔引桥。

深中通道桥梁工程完成荷载试验。广东交通集团 供图

  荷载试验是桥梁通车前的“全身体检”,分为静载试验和动载试验。通过等效模拟通车后的荷载情况,现场测试桥梁各部位的反应数据,判断桥梁承载能力是否符合设计要求和相关规范要求,为交工验收提供原始数据,也为日后养护、管理的决策提供科学依据和支持。

  “深中通道通车后将面临特大交通量考验,为科学评估每天几万辆汽车经过对桥梁产生的影响,我们通过影响线法计算,把9台至136台试验车辆分多种加载工况,布置在桥面最不利位置,现场测试桥梁结构的内力、位移和应力等数据,全面评估桥梁的工作性能。”广东交通集团深中通道管理中心工程师陈焕勇介绍。

深中通道桥梁工程完成荷载试验。广东交通集团 供图

  为将干扰因素影响降至最低,荷载试验选择在风力小、温度恒定、临时通行车辆少的21时至次日6时之间实施。

  伶仃洋大桥静载试验中最大加载工况,是由136辆总重约5000吨的大货车分批上桥,以17行×8列的方阵停放在桥面预先划定的停靠点,进行分级加载。工程师实测主梁、主塔、主缆和吊索的位移和应变,并与理论值进行比较,从而评估桥梁工作性能。

  在动载无障碍行车试验中,工程师安排两辆满载共70吨、相当于约45辆小汽车重量的载重卡车,以每小时10至60公里不等的时速在大桥上匀速行驶。通过传感器,工程师测试结构在行车荷载作用下的动力反应,分析得到桥梁的冲击系数。

  “从目前掌握的数据来看,深中通道伶仃洋大桥、中山大桥、非通航孔引桥的实测值均小于理论值,且大部分指标富余较大。这意味着,深中通道桥梁工程不仅通过‘体检’,还可以说是在‘体能达标测试’中取得了不错的成绩。”广东交通集团深中通道管理中心副主任姚志安表示。

  目前,深中通道的机电、交安、路面、房建附属等工程正在推进,为6月具备通车条件而冲刺。该项目建成通车后,深圳至中山的车程将从目前的约2小时大幅缩短至30分钟内。(完)

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李佩君

发表于7分钟前

回复 童香皓 :“以文博资源丰富的六朝古都南京为例,👫🦿📖去年暑期,🩺👂南京博物院等博物院(馆)人气高涨,🥀💄预约码一码难求,♈🐗🌅🎥青少年到馆参观还自带答题卡,🥙🟦🏋在探访中寻求答案。🎁🦀⏲”全国人大代表、💸🚜南京市博物总馆副馆长宋燕观察到,✅🏂🤎2023年起,📛🍘🏅🔼全国博物馆出现了探馆热现象。🎩🗳去年在南京,🗽🙂📖南京博物院接待观众超过500万人次、🥙◼🕙🔇🟧创历史新高;🥪🚌🆒🐟南京市博物总馆接待人数达360余万人次,🎍🤷😊🤤大报恩寺遗址博物馆接待量达140万人次,🧡🦚六朝博物馆客流量达70万人次,🐰⬇🪁均比2019年有了大幅提升。🙀🦅🔅


郭庆清

发表于2分钟前

回复 张瑞桂 :国家矿山安全监察局政策法规和科技装备司司长薛剑光在会上表示,⚜🔳🔼😹🧺在煤矿方面,❔🦨🐦基本建成了煤矿安全风险监测预警“一张网”,🕕🎌🌴😵😍可实时监测全国60余万个传感器、😂🎬🤢😱80余万名入井作业人员、🛑🦻3.9万户作业视频监控数据,▪🎵🥽🚗共享了气象和电力大数据,⛩💕🎩⚜🦽用电监测现已覆盖了全国75%的煤矿企业,🍉⚖💙⚾开发了多种风险分析预警功能,🚷🤜🎥可以有效地监测瓦斯和一氧化碳浓度超限、🧒😫异常波动、🎤☃🏰🧮高值报警,🍕⭐🆒🔸以及井下作业人数、🥔🌧💦用电量异常等情况,⌨🥼并可对未来24小时受台风以及50毫米以上强降雨等极端天气威胁的矿山企业进行分析预警。🚔☺💸(记者 郎佳慧)


洪怡萍

发表于1分钟前

回复 王懿善 :深中通道桥梁工程完成荷载试验


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