2024年5月1日是青藏铁路西宁至格尔木段通车运营40周年。作为中国第一条高原铁路，40年来，青藏铁路西格段发生了翻天覆地的变化，实现了由路网末梢到建成相对完善高原铁路路网，也实现了从单线运营到复线、电气化铁路运营和由“绿皮车”到“红皮车”再到“复兴号”的升级。
在中国铁路青藏集团有限公司西宁车辆段乘务车间客车检车员周勇工作期间，车辆的检修工作主要依靠一把检车锤来操作，采用手触摸、用眼睛看、用耳朵听等方式来判断处理设备故障。30年间，周勇手中的检车锤检修了不同型号的车辆，他也见证了铁路的飞速发展和变迁。
如今，“智慧天路”建设中引进了动车组智能检车机器人，从车头到车尾检修时间可从人工检查2.5小时缩短至45分钟，大大提高了检修精度和检修效率。
刘洋 青海西宁报道
徐冠宏
回复 倪武盛 :发布会上，#🏪🌞🎪雄安千吉创意科技有限公司与科大讯飞股份有限公司签订战略合作协议，👺🌦双方将在智能玩具项目上资源互补，🍅🙄🔮共同发展。🌂😭🕉🥁(完)
邓淳筠
回复 童香皓 :乌兰县后期将继续围绕现代特色农牧业产业发展的目标定位，🚘🧳🕦以生态循环为抓手，👮🥝🌫📀🚤以农牧业全产业链发展为重点，🦇👤💞💄坚持走“2+1+1+N”特色产业发展模式，🩸🛵🥯📮优化产业资源、🕠🖲🙀延伸产业链条，🍿🚲引导农牧民群众发展多种特色产业，😽♐持续做好“土特产”大文章，🥍🥉🦧🖱挖掘“土”的资源，🦏🏽放大“特”的优势，🕊🎙提高“产”的效益，🈯📵🚁让丰富的特色资源“活”起来，🛍🌇🍚🦜农牧民的腰包“鼓”起来，🀄🦸助力农业增效、🥐🌓农民增收，🍢◀🌴助推乡村振兴。🗿🎢😅📳(完)
吴雅婷
回复 沈永萱 :中国首条高原铁路通车40年：一把检车锤见证发展变革
