中新网重庆4月29日电 (张旭 罗雅颖)4月29日，嘉陵江利泽航运枢纽工程船闸正式通航。据重庆市交通运输委员会介绍，该工程是川渝合作共建长江上游航运中心的首个航运枢纽，此次通航，将促进成渝地区双城经济圈水运大通道建设和交通物流发展。
嘉陵江利泽航运枢纽具有航运、发电、防洪、拦沙减淤、水生态修复等综合效益，其坝址位于重庆市合川区。
嘉陵江利泽航运枢纽大坝全长602.9米，船闸按Ⅳ级航道标准建设，可通行500吨级船舶和1000吨级船队，设计年通过能力1000万吨。
嘉陵江利泽航运枢纽于2019年7月底正式开工建设船闸等一期工程，2021年9月开工建设电站厂房、鱼道等二期工程；根据施工计划，将于2024年12月底完成主体工程，实现4台发电机组全部投运。
参与项目投资的重庆航运建设发展(集团)有限公司董事长廖劲松表示，嘉陵江利泽航运枢纽工程全面建成后，将助力川渝两地通江达海，促进嘉陵江水运复苏和西南地区经济社会发展。(完)
黄俊铭
回复 李丰荣 :贾小龙表示，🔸📝2023/2024年冬季，🤶🦹😠中国暖冬指数为36.7%，🕍🧈🦄⚜即全国只有36.7%的站点出现暖冬，📮🚅📅🎂⚪全国冷冬指数为15.0%，🌠😶均没有达到一半，📫💢因此总体来看，🕔🍟🙂22023/2024年冬季为正常年份，🏬8♻但空间差异比较大，💷🚙📼🍸从暖冬指数空间分布来看：❕🏃暖冬主要出现在华南、🏒🔐🦪西南等地，🎵🥖🔷而华北南部、🦥🤚黄淮、❕🏃江淮一带多为冷冬。🎩⚛
魏柏伦
回复 杜莉婷 :今年中秋、🤵🔘国庆假期，🧫😤🦓🖤渝湘复线高速公路武隆段中咀乌江特大桥施工现场一派繁忙景象，📱😴🕴〽⚡500余名建设者坚守岗位，☄🦅😽🧄🌇抢工期、👈🏥🙅☁⚓赶进度，🏖🛫⏰确保工程按照既定时间节点顺利推进。🚐🔚记者在渝湘复线高速武隆段中咀乌江特大桥施工现场看到，👀🎩™⛅工人们在指挥员调度下，🥬😃🕥♨🛡正在进行大桥上部结构挂篮施工。🌷😮为确保大桥早日建成通车，⏏🍕🙈不少建设者放弃休假，🎸🦵🦿🛕🚏坚守岗位，🏊👡👿🐡😞确保施工进度平稳顺利推进。✖↖🕓渝湘复线高速总里程285公里，📄🕔🤶建设周期6年，📼🩱桥隧比80%，🕛💲📡🦖总投资646亿元人民币。🏂🈚➖项目建成后，😵😑将有效解决现有渝湘高速负荷过重的情况。😜0🩲📘(王津川 廖星晨 肖江川)
宋俊毅
回复 林建宏 :嘉陵江利泽航运枢纽工程船闸正式通航
