5月3日，随着主桥钢梁桥面板最后一次混凝土浇筑结束，渝湘高铁重庆至黔江段黄草乌江双线大桥顺利实现全桥合龙，标志着大桥主体结构全部施工完成。
黄草乌江双线大桥是渝湘高铁重庆至黔江段的重难点工程，位于重庆市武隆区境内。据施工方中铁大桥局介绍，黄草乌江双线大桥上跨乌江航道及G319国道，施工技术难度大、施工风险大、技术标准要求高。
渝湘高铁重庆至黔江段是中国“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分，项目建成通车后，将填补渝东南武陵山区城镇群高铁空白。(王津川 肖江川)
黄台育
回复 叶婷玮 :金华市还在全国首推企业合规流程指引，⛑🐗👼发布兰溪纺织、🈶🥣🀄🍕东阳红木、🧑👁🕧😆磐安中药材等重点产业合规指引13部；😊🎏同时，🎖🦺🌹密切关注涉企负面舆情，🧼👤🐰🚔会同宣传部门开设涉企舆情风险监测专栏，🥁📼✡共监测发现涉民企苗头风险信息78条，🏾↩♉🚤🛑均未形成涉民企重大舆情，⤴🏓🛀构建起全周期权益保护机制。♑💵💘🙈
赖儒威
回复 林建成 :一是拓宽视野，⚫🔇🦹“跳出广州看北部”。☁🤒♏重大交通基础设施布局，🧂👶📦是基于开放型经济、📞😚📺经济区视野布局的。🛸🔦❗👘对于广州而言，💠🛏🥿应“跳出广州看北部”，🍂👎🛺这不仅是广州的北部，💅🕷🎧📤是大湾区的北部，👗☮🏛更是西部陆海通道、🏮👤🗞🦹珠江—西江经济带、✴🦘🚤粤桂黔滇高铁经济带，🆘🥳🧏乃至泛珠、🅾💎💫“一带一路”和湾区联动的枢纽。🅾🧙👹👁
许佳霖
回复 叶秋绮 :渝湘高铁黄草乌江双线大桥全桥合龙
