4月10日，济滨高铁全线首个系杆拱桥——济商1号特大桥跨徒骇河144米系杆拱顺利合龙，为下一步系杆拱桥梁施工、铺轨奠定了坚实基础。
济滨高铁是国家铁路网“八纵八横”快速通道主骨架京沪、青太通道的重要联络线，于济南东站引出，跨越黄河接入滨州站，共设6处车站。
项目建成后，将结束济南济阳、商河和滨州主城区不通高铁的历史，实现京沪高铁辅助通道与京沪高铁互联互通，对于推动沿线经济社会高质量发展具有重要意义。
(总台记者 王成林 曹霄飞)
陈家伟
回复 汤筠霞 :“以前，0🕤🅾🌔我们海底隧道的技术只是小学生水平”，🦃🍔🚅🦘但如今横穿伶仃洋的港珠澳大桥蜿蜒如蛟龙；🕤♈当年被超高压卡住了脖子，🏃🤧🧡但“现在，🎮🦒🎤🧅我们连特高压都搞定了！🎅🙅💜”占全球市场份额三分之二的中国盾构机、👵♦🔁包揽全球500米以上一半的超高层、⚡✂💲建成世界最大的硫酸钾生产基地……面对一次次“卡脖子”的危机，🥣🥊🍂🐭中国人以行动作答：🎅🙅💜“不经历烈焰，❕🌗🪑何以淬火成钢？我的名字，🏳🦰就是历经苦难的缩影，🚬☠💛🍘我的现在，📬🖼🧗就是自强不息的勋章。💅🎊🐊🏸👁”
吴辛苹
回复 张育菁 :马兴瑞在会上指出，😴🌯要深刻把握南疆发展对于全区高质量发展的特殊重要意义，😐🐭🍪站在全区大局的高度和长远发展的角度，🚍🕴高度重视南疆片区战略定位研究，🩲🗞统筹谋划、🔗🏘明确方向，🌾⚱细化举措、📘🖱🔌👤综合施策。😩😁🕕🍍
钱佩芸
回复 郑凯钧 :济滨高铁跨徒骇河系杆拱顺利合龙
