2024年5月1日是青藏铁路西宁至格尔木段通车运营40周年。作为中国第一条高原铁路，40年来，青藏铁路西格段发生了翻天覆地的变化，实现了由路网末梢到建成相对完善高原铁路路网，也实现了从单线运营到复线、电气化铁路运营和由“绿皮车”到“红皮车”再到“复兴号”的升级。
在中国铁路青藏集团有限公司西宁车辆段乘务车间客车检车员周勇工作期间，车辆的检修工作主要依靠一把检车锤来操作，采用手触摸、用眼睛看、用耳朵听等方式来判断处理设备故障。30年间，周勇手中的检车锤检修了不同型号的车辆，他也见证了铁路的飞速发展和变迁。
如今，“智慧天路”建设中引进了动车组智能检车机器人，从车头到车尾检修时间可从人工检查2.5小时缩短至45分钟，大大提高了检修精度和检修效率。
刘洋 青海西宁报道
杜于易
回复 陈彦志 :齐齐哈尔4月20日电 (张振翼记者刘锡菊)20日，🧊⌛🍷梅里斯达斡尔族区第六届纳文慕仁开江节暨农民文化艺术节在黑龙江省齐齐哈尔市梅里斯达斡尔族区莽格吐达斡尔族村举行。🐉🦖来自黑龙江省、✡🌂😭内蒙古自治区等地的近千名游客，📚🐸🏚🦾📲齐聚嫩江右岸，🖌📅🪔畅享文旅盛宴，🧇🚡感受开江节盛况。📢🪔🌝😎
李佳蓉
回复 陈珮吉 :三明地处福建西部，🚥🧹👶森林覆盖率77.12%，💊©🌊🛰森林蓄积量达2.1亿立方米、🍆🗯⛵🚿居全省首位。⏹🤚作为全国重点集体林区、📧🔔🌷💆全国唯一的海峡两岸现代林业合作实验区，🚊🍧🤺三明先后获评国家森林城市、☯💣🔋🐤全国集体林业综合改革试验区、🥠🐓🍈♉全国林业改革发展综合试点市。🥖📏
韩淑芬
回复 林诗涵 :中国首条高原铁路通车40年：一把检车锤见证发展变革
