本报北京4月15日电 (记者王昊男)记者15日从北京市交通委了解到：为深入推进京津冀交通一体化，持续打造“一小时环京通勤圈”，自4月22日(周一)起，北京将开通四惠长途客运站至天津市宝坻客运站的通勤定制快巴。
前期，京津两地交通运输主管部门通过线上问卷、实地踏勘等形式，对通勤出行人员需求进行了调查。北京地区，由四惠客运站始发，中途设置北工大西门、九龙山地铁2站；天津宝坻地区，由宝坻客运站始发，中途设置中保楼、建设路小区、西环家园、状元城、京津中关村科技城5站。
定制快巴线路将按照“预约出行、灵活设站、车随人走、就近上车”原则，按乘客需求合理安排停靠站点和发车时间，实现快速便捷通勤。（人民日报海外版）
许哲盈
回复 张美君 :在全球增长仍然疲弱，🕟🍗不确定因素仍然较多情况下，⚕🏥👫今年中国经济要实现5%的预期增长目标仍然需要克服一些困难和挑战，⤴💍🧐⚔🎬特别是有效需求不足带来的压力。🔗🎭🔋为此，🤫🛺要加大宏观政策的力度，🧍🪑🗽积极有效扩大国内需求。🍱🟫🧾目前，♦🥙🎬👠中央政府债务水平还相当低，⛴👱💫仍有扩大空间，🦐🕢🚯👠🤐用好财政赤字、❄😛🗻⛱专项债、🙆⏬⛏超长期国债等资源支持科技创新、🌒🚩🚡产业转型、📕🍓🐜基础设施补短板，🏝🎈😳能够有效扩大国内需求，◻♦🥘对经济增长会有一个拉动作用。💜⛷🏞从更长期看，✡🧑🌍🚒👶中国经济增长的潜力和发展空间还比较大，😟🌐🚬人口红利正在向人才红利转换，🎴🐟💜🏹资本要素也变得相对充裕，💐📀🗄科技进步和全要素生产率对经济增长的贡献将持续提升，📽🍩🌄会为中国经济稳定增长创造更好的条件。📑🛹7
萧建中
回复 周凯东 :在对华竞争中，😙😀“小院高墙”式围堵封锁已然成为美国遏制中国发展的重头戏。🧇🔶为阻止中国科技发展，🤕😡🏷美国可以说是无所不用其极，🍾🔭将各类科学技术和产业发展政治化、‼🗺🏆🪁🔆意识形态化。🏕🥶🕕2023年8月9日，💆🧁🩰美国总统拜登签署了《关于处理美国在受关切国家的某些国家安全技术和产品领域的投资的行政令》，👚🛄🔘😯🧁限制美国主体(包括所有美国企业和自然人)对中国(包括港澳地区)半导体和微电子、❕💬🎺量子信息、🙄😃🔻人工智能三大领域的投资。🤐👤🤫2022年8月9日，🖥🌒🔄⬆拜登政府出台的《芯片和科学法案》在吸引企业的同时限制企业在华经贸与投资，⚜🛳🦓随后限制英伟达与AMD向中国出口尖端芯片。🌇🍍此外，⛽🧼☕美国不断煽动、🐃⚗〽🤑蛊惑日本、🔗📓✒👳荷兰等国对华施行芯片等相关设备的出口限制，📽🍯构建所谓的“同盟小圈子”，Ⓜ🗑🚱在联合打造技术壁垒对抗中国的同时，😥🐱💁🔹将其他国家推向对垒一线作为对华竞争的牺牲品。🤳🕦🧫自2018年起，🚐🌀🍠🍲美国缩短了部分高科技专业留美中国学生签证有效期，🤭🚁🧖大规模排查、🤮😏🍲打压和排挤在美华人科研群体，🍡🧵妄图以限制留学华人群体的发展遏制中国科技进步。🕔🦂技术封锁已成为美国继经济贸易对抗后的又一重要遏华手段。🧽📃
洪儒云
回复 龙政峰 :北京至天津宝坻区通勤定制快巴将开通试运营
