5月3日，随着主桥钢梁桥面板最后一次混凝土浇筑结束，渝湘高铁重庆至黔江段黄草乌江双线大桥顺利实现全桥合龙，标志着大桥主体结构全部施工完成。
黄草乌江双线大桥是渝湘高铁重庆至黔江段的重难点工程，位于重庆市武隆区境内。据施工方中铁大桥局介绍，黄草乌江双线大桥上跨乌江航道及G319国道，施工技术难度大、施工风险大、技术标准要求高。
渝湘高铁重庆至黔江段是中国“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分，项目建成通车后，将填补渝东南武陵山区城镇群高铁空白。(王津川 肖江川)
李俊廷
回复 周志杰 :进而，🖖🦈王贻芳、🏰🎈💊钱森等又进一步细化了设计，👌☁🐯🈂开展了模拟验证，🦏🆎🖨确认设计没问题。🦨📙半年后，🖕🛑🧫他们申请了发明专利，😵🩱并顺利获得了中国、🐵📟🌇俄罗斯、👁🤴🧡🟥美国、🕋🔓🧇📤日本、😬☯🧾欧盟等国家和地区的发明专利授权。🥌🌯
李雅青
回复 梁吉旭 :“5年前我们开始做新能源二手车出口生意，🦓🏣🚞🗡一切超出了预期。😝☦🦢”天津华图汽车物流有限公司(下称“天津华图”)总经理史运昇在2024中国汽车进出口高峰论坛上表示，😟💑📳“有时一个订单就有500多台车，♑🏎🚗公司销售人员平均每人一年卖一亿多元。🥒🖼☃”
吴家良
回复 杨淑治 :渝湘高铁黄草乌江双线大桥全桥合龙
