中老铁路沿途风光旖旎，民族风情独特，美食美景不胜枚举，吸引众多中外游客搭乘动车，双向奔赴，体验异国风情。
4月13日，恰逢中老铁路国际旅客列车开通运营一周年。这趟中国昆明至老挝万象间的国际旅客列车自2023年4月13日开通运营以来，其经济、便捷、舒适的特性，成为中外旅客畅游中国和老挝的首选方式。
这趟国际旅客列车一年内累计运送旅客高达70万人次，列车始发正点率达到100%、终到正点率99%，运输安全平稳有序。
杜潇潇 缪超 雷雨 云南西双版纳报道
童宜蓁
回复 黄子发 :(十五)强化部门联动。🔙🦵国务院生态环境主管部门要会同有关部门制定完善生态环境分区管控相关政策。🎚🌇™发展改革部门要积极推动生态环境分区管控成果与国民经济和社会发展相关规划、🍎🧱🅾🍡🛬区域规划编制实施充分衔接。🐕🤔自然资源主管部门要依托国土空间规划“一张图”系统，📪⚕⚛◾🐑共享生态保护红线等数据，🏻🦵✂⚒😂加强生态环境分区管控方案与国土空间规划的衔接，🖨❎🤎共同做好相关研究及试点先行等工作。🚪🧦🌶👠🗄水行政主管部门负责水资源管理、📠🚉水域岸线管理等有关工作，🌳🥋实施水资源差别化管理，😨🤯合理控制水资源开发利用规模，🗿8🎍🕍与生态环境分区管控联动。🦺🚅🤒🕥🥟林业和草原主管部门要加强各类自然保护地管理与生态环境分区管控的协调联动。🛄🛥工业和信息化、®💧🗃🩳住房城乡建设、📭📃交通运输、⛷⚾🤥农业农村等有关主管部门要根据职责分工，🎰🦴加强本领域相关工作与生态环境分区管控协调联动，🍮🚅制定行业发展和开发利用政策、👄📴🦸规划时，🍬🛂🦀应充分考虑生态环境分区管控要求，💋🌛减少对生态系统功能和环境质量的负面影响。🚄☠😇有关部门应出台有利于生态环境分区管控实施应用的政策，🗜🤱并推动生态环境分区管控监督执法协调联动。🍀🍳
黄莉绿
回复 张嘉绍 :但实践中，📎🔏🍢⭕这些本意在吸引社会资本的大型PPP项目基本没有吸收太多社会资本，🆚😺🦹项目多为中字头央企获得，💰🤍⏫其关键就是很多央企可以获得信贷资源，🐲🦚📟结果是很多此类项目从“公私合作”（Public-Private Partnership）异化成“公公私合作”（Public-Public-Private Partnership）：🕯🏨🎐即由地方政府牵头，💘📓🧮🤼由央企—地方平台企业主导，⛺🕑地方平台企业和央企联合向国有金融机构借钱，🤽😼💴其中央企完成地方政府无法完成的融资，🎐🥌↗🆎但工程相当比例最后分包给了私人承包商。🍏🆎🐕结果很多PPP项目是完全地方政府付费，🤧4社会资本不参与项目的论证、🎿◾👕🌑设计、🍉📯🌶建设和运营，💺⏬地方政府则承诺通过回购股份、🕯🏨🎐支付固定收益等方式承担还本付息责任，😛⤴🏦这就又形成了新的地方政府隐性债务。🔞🚾👦💏
黎佩珊
回复 白静芳 :【澜湄印象】中老国际旅客列车运营周年：跨境出行日趋便捷
