狗奴
地区:新竹县
  类型:德国剧
  时间:2024-04-25 00:38
剧情简介

  中新网北京4月24日电 (记者 刘文文)腾讯集团高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生24日在北京表示,大模型“上车”要遵循技术发展的规律,保持热情的同时,也需要有耐心。产业实践是AI大模型等新技术的最佳“练兵场”。

  2024(第十八届)北京国际汽车展览会开幕前夕,腾讯举办TIME DAY腾讯智慧出行技术开放日。汤道生说,过去一年,各行各业对大模型,都抱有很大的热情,结合企业自有的图文数据,进行了深入的探索。AIGC(生成式人工智能)已经从智能问答,发展到文生图、文生视频等能力,不断创造新的惊喜。这和当年的互联网、移动互联网的路径很像,从门户、娱乐等领域发展起来,然后逐步渗透到生活服务、产业互联网等各个领域。

  当前,汽车产业正处在全面拥抱“智能化”的新阶段,云计算、AI、地图等核心技术,已经成为智能汽车的重要基础设施,持续推动高阶智能驾驶的量产落地,为用户带来更智能更舒适的驾乘体验。“AI已成为用户体验升级的核心推动力。”在汤道生看来,大模型“上车”要遵循技术发展的规律,而产业实践是AI大模型等新技术的最佳“练兵场”。

  汽车企业面临激烈的市场竞争,既需要通过算力、数据等关键能力支撑提升产品智能化水平,又需要借助AI新应用提升全周期用户服务能力,还需要优化企业研发、运营和协同等机制实现降本增效。汤道生认为,面对AI驱动新智能的新阶段,要不断夯实云和图的基础能力,为汽车智能化发展筑牢底座,同时积极探索AI大模型等前沿技术在各个场景的创新应用,持续为产业发展提供数字助力。(完)

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明星主演
郭玮茂
李俊廷
杨淑帆
最新评论(320+)

蔡咏欣

发表于8分钟前

回复 许雅芳 :由于短途票更难抢,🕳🚅🧧🕢目前不少旅客选择“买长途坐短途”。🍷⚓📫🐖♠上述客服表示,📷🛥〰🍱“卖长坐短”,🏁🤜最后没坐的线路不会退钱。🌓⚡而“买短做长”,🚽🔜👼第一上车要补票,🕌🕒👀🍒😡第二由于列车承载能力有限,☪✔该举动也存在一定风险,🛅❓“在人特别多的情况下,🕢🛎列车长有权力不给买短做长的旅客补票,🈳🗝📇会直接让他们在票面规定的乘车点下车”。🍒🚌⬛🚕💜


柯一尧

发表于8分钟前

回复 陈俊豪 :另有记者提问,👈💹📳据昨天发布的声明,⚙💂有些美国国会议员计划要求美国国务院提高对新疆地区的旅行警告水平,😯🐈🏟他们同时也提出了针对维吾尔族等少数民族“强迫劳动”的指控。🤚📕🎎⏏请问中方对美国国会议员的声明有何评论?


郑奕豪

发表于8分钟前

回复 刘冠宏 :腾讯汤道生:大模型“上车”需耐心


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