女王调教papa小主
地区:南昌市
  类型:喀麦隆剧
  时间:2024-04-27 15:45
剧情简介

  新闻1+1丨绷紧这根弦!连续强降雨来袭 广东这样应对

  今年4月1日以来,我国南方包括广东在内的多地,已经先后发生多轮强降雨过程。尤其是4月16日以来,珠江流域遭遇入汛以来最强降雨过程,共有52条河流发生超警洪水,给广东、广西等多地造成严重影响。

  4月24日开始,江南、华南再次迎来新一轮的强降雨过程。这一轮降雨,会带来哪些汛情的影响?如何来应对?本期《新闻1+1》连线水利部珠江水利委员会水旱灾害防御处副处长王凤恩,水利部减灾中心(防御中心)副主任、中国水科院正高级工程师褚明华,解读相关问题。

  广东等地降雨持续 北江沿线仍需提高警惕

  水利部珠江水利委员会水旱灾害防御处副处长 王凤恩:整个汛期都需要时刻绷紧防汛这根弦。根据预报,后面几天还有降雨,目前面临的情况是:

  ①北江大部分水库堤防刚刚经历过涨水退水的过程,马上将再次面临快速涨水的考验。

  ②部分水库的水位还比较高。

  ③前期降雨比较大,土壤的含水量也比较高,山洪灾害风险比较大。

  以上这些都是需要我们提高警惕的东西。

  韩江发生今年2号洪水如何应对?

  水利部珠江水利委员会水旱灾害防御处副处长 王凤恩:4月25日19时15分,韩江三河坝水位达到42米,达到编号洪水标准,发生今年韩江2号洪水。目前水位涨至42.5米,预计26日早上水位将上涨至43.5米,洪峰流量达到6000立方米每秒左右。这属于一个中小洪水,水位和流量将对沿河低洼地区造成一定的影响,低洼地区要做好防范。根据目前的水雨情预测情况看,这轮降雨北江和东江还达不到洪水编号标准,但因为前期降雨多,水位较高,还是存在局部暴雨引起的中小河流洪水风险。针对韩江2号洪水,前期已经对上游的棉花滩水库和中游的高陂水库进行了预泄,目前和福建水利厅调度上游的棉花滩水库出库,将流量减小到了零,也就是说上游的水库已经闸死,中游的高圩水库26日开始拦蓄洪水,减轻下游的防洪压力,对于一些特别低洼的地区需要转移少量的人员。

  面对新一轮强降雨,五点提醒需要注意!

  水利部减灾中心(防御中心)副主任 中国水科院正高级工程师 褚明华:4月24日开始,我国华南大部、江南中部、南部又出现了新一轮的强降雨过程,这次强降雨过程和前一次过程雨区高度重叠。加上目前江河水位都比较高,土壤的含水量都趋于饱和,目前给我们带来的风险主要是水利工程,包括水库堤防出险的风险会增加,山洪灾害发生的概率也会增加。所以目前防汛面临的形势也比较严峻,尤其是在珠江流域的北江、东江和韩江地区。针对这些风险,有几方面需要注意:

  ①要做好流域水工程的调度工作,尤其是要加强水库的调度,充分发挥水库的拦洪作用。

  ②要加强堤防的巡查防守,要及时发现险情,及时处置险情。

  ③要高度关注水库的安全度汛,在科学调度好水库的同时,要关注点多面广的小型水库,尤其是一些病险水库,要落实空库运行措施。

  ④要高度关注中小河流洪水和山洪灾害,尤其是山洪灾害的预警阈值。因为土壤的含水量趋于饱和,所以要动态调整预警阈值。

  ⑤要高度警惕城市内涝问题,加强城市内涝和一些低洼地区的风险提示,及时将风险告知相关地区人员。

  旱涝并重且涝重于旱,今年防汛总体形势如何?面临哪些挑战?

  水利部减灾中心(防御中心)副主任 中国水科院正高级工程师 褚明华:从水利部目前的预测来看,今年我国是旱涝并重且有可能是涝重于旱。从预测来看,今年全国七大流域,包括长江中下游、黄河中下游,淮河和沂河沭河,以及太湖流域,松辽流域的松花江,还有海河流域的一些河流都有可能发生较大的洪水,防汛形势还是非常严峻的。

  ①今年洪水发生非常早,今年4月到现在为止,北江韩江已经发生了4次编号洪水,尤其是4月7日北江的1号洪水是我国1998年有洪水编号记录以来最早的,也是同期洪水量级最大的。

  ②从预测预报来看,今年洪水发生覆盖范围比较大,全国的七大江河流域都有可能发生比较大的洪水或是超警洪水。从覆盖面上来看,防汛压力也是非常大的,给防汛工作带来的挑战也比较大。(央视新闻客户端)

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陈韦廷

发表于7分钟前

回复 李正乔 :铁路国庆黄金周运输27日启动,🌂🗒▪自9月27日至10月8日。🥼🏍🔓“中国铁路”此前发布的信息显示,💽🌍🍤在此期间,🍬💤🎪🏰全国铁路预计发送旅客1.9亿人次,♠🧱🖊🈯日均发送旅客1583万人次,🦌🐁▶9月29日为客流最高峰,😴🦋🐨预计发送旅客超2000万人次。😙🤑🤝🥂


张雅男

发表于3分钟前

回复 谢耀德 :据介绍,🍖🔄🐈🧃🚃中老铁路(郑州—万象)国际货运列车的开行,⏰🍂🩹🚲为沿线地区的企业开辟原材料渠道,🌇😽💊降低生产成本,🥒⏹大幅缩短了货物运输时间,🎄💪🏬🔁帮助企业降低物流成本,🖇🩸🛰🛠同时有利于企业开发境外市场,🍅♍🍾💝进一步提升企业的经济效益。♒🦄🍁中老铁路(郑州—万象)国际货运列车的常态化开行,🤶🏔将进一步深化以铁路口岸为枢纽,♿🙉◽内外联动、🎚🦹2🛹东西互济的开放格局,⛅*🤱🙍建立“中老铁路+中欧班列”的国际运输新模式,🍼🏖使物流运输从单一的中老、🧳🚵🍕😼中欧等“小循环”,💁🏌😳🦄变为中国—欧洲—东盟的“大循环”,🦓🦷进一步激活沿线地区的经济活力,🈳😊💶💭助力打造地区特色产业集群,♊🕵🐣增强区域竞争力。😎😤(完)


郑俊颖

发表于6分钟前

回复 杜鸿儒 :江南、华南再迎新一轮强降雨 五点提醒要注意


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