中新网南京4月11日电(张越)10日下午，装载53301.7吨大豆的“佩纳蒂”轮靠泊南京港新生圩港区。该轮是进出南京港船舶吃水提升工作启动以来，靠港的第三条11.6米吃水实船试验船。
“佩纳蒂”轮的靠泊，标志着南京到港船舶最大吃水从11.36米提升到11.6米的阶段性试验取得成功，为推动南京港进出船舶吃水提升至11.8米打下了基础。今后，11.6米吃水船舶将常态化靠泊南京港。
今年1月，利比里亚籍散货轮“阿尔法发现”轮在南京港新生圩港区系缆。这是吃水11.6米大型海轮首次靠泊南京，刷新了南京港开埠以来进出港船舶吃水的最大纪录。此后，11.6米吃水船舶、中国籍“鹏安”轮也顺利靠泊南京港新生圩港区。
当日，为保障试验成功，南京海事局联合多部门制定全程通航安全保障方案，运用海事全要素水上“大交管”系统，实施远、中、近三级全程管控，在江苏海事局的支持下，协调长江下游沿线海事部门实施全程跟踪维护，保障船舶安全进江。(完)
叶静宜
回复 张琇辉 :张玉卓在回答经济日报记者关于今年国资委将如何指导中央企业加快推进高质量发展的问题时，🔡🗄⛳用3个字概括：🧎🤵👾“高”，🔢👚🍳就是高水平的协同；⛹❎🏊“质”，🍕🧑👊🌒就是质的有效提升；🧎🤵👾“量”，😣🌬🌔就是量的合理增长。🌻🦋🎀😙
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陈伯白
回复 王乔龙 :“大船深水”时代来临 11.6米吃水船舶将常态化靠泊南京港
