丝儿公主踩踏
地区:金昌市
  类型:尼日尔剧
  时间:2024-04-12 19:48
剧情简介

  中新网4月12日电 据外交部网站12日消息,应中国总理李强邀请,德国总理朔尔茨将于4月14日至16日对中国进行正式访问。

  “德国总理朔尔茨将于4月稍晚时候访问中国,届时,多位德国企业高层将同行。”日前,路透社如此报道称。

  据外媒披露的消息,此次将随朔尔茨访华的商界领袖来自多个行业。诸多德企高层对于能跟着总理一道来中国,表现得跃跃欲试,代表团席位的争夺可谓相当激烈。

  目前,拿到此次访华“登机牌”的德企“大咖”都有哪些?

素材来源:路透社、法新社、德国默克集团官网等;飞机示意图为AI生成。文案:孔庆玲 张乃月 制图:姚岚 创意:孟湘君 谷丽萍

  ——西门子首席执行官博乐仁

  西门子公司(Siemens)表示,其首席执行官、德国经济亚太委员会主席博乐仁在此次访华随行名单上。

资料图:西门子公司董事会主席、总裁兼首席执行官博乐仁。供图

  近年来,西门子不断“加码”在华投资。比如,新增11亿元人民币投资,扩建西门子成都数字化工厂;在深圳建立运动控制业务研发创新中心和数字科技公司;在苏州成立西门子长三角人工智能共创实验室等。

  “我们相信数字化技术、人工智能技术是西门子正确的技术部署,可以真正支持中国培育新质生产力。”博乐仁曾在采访中如是说。

  

资料图:拜耳集团首席执行官比尔·安德森。 中新社记者 富田 摄

  ——拜耳集团首席执行官比尔·安德森

  知情人士透露,拜耳集团首席执行官比尔·安德森可能也会跟随朔尔茨访华。

  比尔·安德森日前指出,中国具有优秀的教育体系,人才资源丰富,科创企业发展迅速,这是中国高质量发展的重要动力。

资料图:梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松。

  ——梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松

  据路透社报道,梅赛德斯-奔驰日前证实,梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松将随朔尔茨一同访华。

  梅赛德斯-奔驰是持续投资中国最大的德国企业之一。该公司最近已获欧盟委员会批准,与华晨宝马在中国成立合资企业,运营超级充电网络。至2026年底,该合资公司计划在中国建设至少1000座具备先进技术的超级充电站,约7000根超充桩。

  “中国的开放信号显著增强了国际投资者信心。”康林松近日表示,公司将坚定扩大对华投资。他表示,保护主义是错误的道路,市场开放带来良性竞争,将促进产业发展壮大。奔驰愿与中国汽车产业加强合作,在推动减少贸易壁垒、维护公平竞争环境方面发挥积极作用。

资料图:宝马集团董事长齐普策。

  ——宝马集团董事长齐普策

  据知情人士消息,宝马集团董事长齐普策可能也会随团访华。

  2023年,齐普策一年内数次来到中国,宝马对中国市场的重视和支持力度可见一斑。

  宝马目前已宣布,其在中国的合资企业将从2026年起为中国客户生产新一代电动汽车,而非从德国进口。中国境内约430家供应商的零部件和材料将用于本地生产。此外,宝马还扩大了位于沈阳的研发中心规模,将在中国投资开发和生产新一代电动汽车使用的高压电池。

德国默克集团董事会主席兼首席执行官贝伦·加里霍。 图片来源:默克集团官网

  ——德国默克集团董事会主席兼首席执行官贝伦·加里霍

  德国知名医药化工企业默克集团日前也表示,其首席执行官贝伦·加里霍将随行访华。

  默克集团创立于1668年,业务集中在制药、生命科学以及前沿功能材料技术等领域。

  贝伦•加里霍对默克集团在中国的业绩和市场地位表示满意。她认为,中国市场将持续为企业带来发展机遇,默克愿继续在中国投资并拓展业务领域。

资料图:蒂森克虏伯首席执行官米格尔·洛佩兹。

  ——蒂森克虏伯首席执行官米格尔·洛佩兹

  据外媒报道,德国工业集团蒂森克虏伯表示,其首席执行官米格尔·洛佩兹也将随行访华。

  近30年来,米格尔·洛佩兹多次来访中国。“这些年来,我感受到了中国日新月异的发展。我们期待与中国客户携手,为中国实现双碳目标和全球气候保护而共同努力,”洛佩兹2023年访华时曾如是说。

  最大贸易伙伴地位凸显

  “中国对德国工业极为重要”

  路透社指出,德国总理出访时,通常都会有高层商业代表团陪同,而此次出访的名单凸显了中国作为德国最大贸易伙伴的地位。中国对德国工业仍然极为重要,尤其是在汽车制造方面。

  德国联邦统计局发布数据显示,2023年德中贸易额为2531亿欧元,中国连续第八年成为德国第一大贸易伙伴。

  报道还称,朔尔茨此行的名单尚未完全确定,未来可能还会有更多德企高管加入。

  德国总理朔尔茨曾于2022年11月4日对中国进行正式访问。他是中共二十大召开后,首位来访的欧洲领导人,那次也是他就任以来首次访华。

  据此前报道,当时,申请随同朔尔茨访华的约有100人。最终,那支商业代表团由12名德国企业高管组成,横跨制造、化工、医药、食品等多个行业。其中包括宝马、大众、巴斯夫、阿迪达斯、德意志银行等。

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最新评论(153+)

蔡亚妤

发表于7分钟前

回复 陈俊铭 :杭州10月2日电(记者 胡健)2日,🐒💑🏵中国最年轻的举重队员裴鑫依在杭州亚运会获得女子举重64公斤级银牌后,🧫🍦🗃面对“举重队颜值最高的”网络评价,🌎👭裴鑫依泪洒新闻发布厅,🔏💡➗🐥她说,🚈♂📵🐡“如果我长得再好看,🟡🦚🧊🌺🚹没有实力的话,🍳🦂🌹这不是我希望的。😏👵🏂我希望实力是放在首位的,😄🛰就是想把我的实力提高,💘👂别的我不会去想。🧵🎞🦘1”


李淑琦

发表于6分钟前

回复 陈明哲 :“‘网运分离’可以实现铁路基础设施管理与客、💄🔩🚪🌅🏍货运输经营的分离,👔🦁各自实行独立经营、🕢🏍📨🌐🥺自负盈亏。🎉🥇🔼铁路客运公司可以直接从运输市场中取得收入。😷🦛负责铁路基础设施管理的路网公司,🐬🔖🗝🙉则通过其设计、💰🧡🦀3编制的列车运行线出售给客运公司取得收入。♒😻”该人士建议,⚗🩸🗳实现“网运分离”之后,🗯📿🙃在运营市场引入多家企业竞争,🕳🗑只有这样,🍒⬆👵高铁票价才能完全走向市场化。⚫🏢🛍💋


张欣桦

发表于5分钟前

回复 郑家铭 :争夺激烈,阵容豪华!谁拿到了朔尔茨访华团“登机牌”?


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