中新网济南4月30日电 (孙婷婷)30日，在聊城市茌平区，茌平信源环保建材有限公司的4条400万立方米砌块生产线上，电厂排出的粉煤灰、脱硫石膏等废料，经过加水搅拌、高压蒸养、密实成型等自动化工序后，由“废”变“宝”，成为新型节能墙体材料砌块。目前，该砌块材料已被广泛应用在山东、河北、河南、天津等多地的农业大棚和房地产领域。

　　当天，记者跟随山东省委宣传部组织的“行走先行区 看绿色低碳高质量发展”媒体行活动走进聊城市，探访当地企业在循环经济产业链、新能源汽车等领域发展过程中，如何通过技术手段借“绿”起势，抢占经济发展新赛道，实现生态效益与经济效益双赢。

　　“脱硫石膏曾是信发集团一道‘咽不下去’的下脚料，每年能产生200万吨左右，需要单独花钱将这些废料处理掉。”茌平信源环保建材有限公司总经理白国林介绍说，现如今，固废被“吃干榨净”，加工成砌块、石膏板、标砖等产品，实现了对原材料价值的最大化利用。“砌块目前每天的销量在1.3万立方米左右。”

　　在占地2.75万亩的信发现代农业产业园内，186个樱桃大棚墙体正是使用了这种兼具容重小、保温、隔热、节能等性能的砌块。“较传统的土堆墙体来说，砌砖占地面积小，可大大提高棚内土地利用效率。”信发现代农业产业园技术总监刘丽萍表示，此外，砌砖导热系数较低，保温效果好，在一定程度上实现棚内温度“冬暖夏凉”。

　　除了工业废料做大棚墙体，年产樱桃300万斤的樱桃大棚内也“深藏”信发集团工业“反哺”现代农业的尝试。

　　“工业余热输送到樱桃、草莓及淡水鲈鱼养殖大棚，成为调控温度的‘助手’，实现了余热利用，节约了电厂冷却热水所需要的资本。”刘丽萍表示，工业生产产生的二氧化碳，为大棚植物夜间生长过程中的光合作用“加餐”。“输送二氧化碳后，棚内二氧化碳浓度能达1000PPM左右，加速光合作用，使樱桃加速生长，并且提高樱桃的产量和品质。”

　　在茌平区乐平铺镇小刘村党支部书记张玉兵看来，信发现代农业产业园的循环发展模式，打破了他对农业发展的想象。他举例说，鲈鱼养殖过程中产生的代谢物，经过加工可作为樱桃的养料；鱼鳞、肝脏经过发酵可做成有机鱼蛋白，成为草莓的绿色营养肥；樱桃修剪的树枝、草莓剩余的基质，可用于制作肥料，种养结合、循环利用，实现生态循环。“上一个生产环节的废料是下一个环节的原料，真正实现了‘吃干榨净’。”

　　通过绿色发展，实现经济效益与生态效益双赢的，还有位于聊城市经济开发区的中通客车股份有限公司。在该公司客车生产车间内，一辆辆经过涂装、装配的客车即将走下生产线，不久后将与今年一季度出口的1718台客车一样，出现在发往沙特阿拉伯、阿联酋、葡萄牙、新加坡等国家的道路上，承担起运输客人的重任。

　　自2003年便扎根海外市场的朱永虎，是中通客车海外营销公司总经理。今年一季度，他和海外营销团队一起努力，拿到了1022台中通客车出口沙特阿拉伯、与新加坡签订120辆中通新能源客车采购协议、48台中通纯电动城市客车交付葡萄牙、100台定制校车交付多米尼加的海外“爆单”成绩。“中通客车之所以被国外市场尤其是欧洲市场认可，凭借的是在整车三电技术、控制技术与新能源可靠性上的过硬品质。”朱永虎表示，凭着产品服务和品牌口碑的深厚积淀，中通客车以大客户、大订单为“开路先锋”，抢占市场高地，打响了中国客车的海外品牌形象。

　　目前，已有近8万辆中通新能源客车运行在全球各地，年减碳量达886万吨。中通客车研究院院长齐洪磊表示，公司研发的H系列产品涵盖8米至13米段，应用了低风阻造型、轻量化设计、量身定制超强动力、最优传动效率、全新一代热管理等核心节能科技。

　　“中通客车在氢燃料电池客车动力系统匹配、整车集成、氢安全及整车控制等方面进行研究，拥有氢燃料电池客车完整的产品体系。”齐洪磊称，目前，中通氢燃料客车已在济南、潍坊、大同、无锡、佛山等地批量示范运营。

　　记者了解到，中通客车国内市场也实现了多点开花。近年来，随着旅游产业的复苏与繁荣，旅游客运用车需求从注重量的满足转向对质的追求。中通客车紧跟市场发展变化，以定制化的产品和服务解决方案，助力全国各地旅游出行品质提升。(完)