中新网南京4月11日电(张越)10日下午，装载53301.7吨大豆的“佩纳蒂”轮靠泊南京港新生圩港区。该轮是进出南京港船舶吃水提升工作启动以来，靠港的第三条11.6米吃水实船试验船。
“佩纳蒂”轮的靠泊，标志着南京到港船舶最大吃水从11.36米提升到11.6米的阶段性试验取得成功，为推动南京港进出船舶吃水提升至11.8米打下了基础。今后，11.6米吃水船舶将常态化靠泊南京港。
今年1月，利比里亚籍散货轮“阿尔法发现”轮在南京港新生圩港区系缆。这是吃水11.6米大型海轮首次靠泊南京，刷新了南京港开埠以来进出港船舶吃水的最大纪录。此后，11.6米吃水船舶、中国籍“鹏安”轮也顺利靠泊南京港新生圩港区。
当日，为保障试验成功，南京海事局联合多部门制定全程通航安全保障方案，运用海事全要素水上“大交管”系统，实施远、中、近三级全程管控，在江苏海事局的支持下，协调长江下游沿线海事部门实施全程跟踪维护，保障船舶安全进江。(完)
黄美靖
回复 王轩豪 :法院认为，🚁⛹🕚涉案的垃圾分类厢房坡道与地面衔接处坡度不符合无障碍环境建设相关规定和标准规范，🦨🚇😰🙌🪁亦未设置显著的警示标示，🥔🧝故垃圾分类厢房建设单位及运营管理单位均存在一定过错。🏔🗂👞原告杨某在小区内行走时未尽到安全注意义务也是致其摔倒的原因。🏔🦢🧉🛩📉根据各自的过错程度，🌠🧖两被告应当按照原告主张的各项损失合计78085元，🥡🏫由某街道办事处承担10%的比例7808.5元，🖲📥🦉👛被告某环保科技有限公司承担5%的比例3904.25元。🎂🦴®💈🌷
林崇苹
回复 倪建辉 :“园区8月16日正式复工，🕡🤷开始盘点。🍿🧗⛪当时正值秋季教材发行季，🖤😲商户们需要把教材发往各大院校，🛌🛑很着急。🪐📱🐱🥑”北京西南物流中心涿州园负责人韩飚说，🍖🦕🔘为尽快达到复工条件，🤴🌋园区紧急投入约500人，🖇🪒👽仅用时12天，🍭♾👮完成清淤和图书的干湿分离。🛡⛴
周益义
回复 林筠宏 :“大船深水”时代来临 11.6米吃水船舶将常态化靠泊南京港
