5月3日，随着主桥钢梁桥面板最后一次混凝土浇筑结束，渝湘高铁重庆至黔江段黄草乌江双线大桥顺利实现全桥合龙，标志着大桥主体结构全部施工完成。
黄草乌江双线大桥是渝湘高铁重庆至黔江段的重难点工程，位于重庆市武隆区境内。据施工方中铁大桥局介绍，黄草乌江双线大桥上跨乌江航道及G319国道，施工技术难度大、施工风险大、技术标准要求高。
渝湘高铁重庆至黔江段是中国“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分，项目建成通车后，将填补渝东南武陵山区城镇群高铁空白。(王津川 肖江川)
林惠婷
回复 赖伊茂 :中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司副总工程师黄国良介绍，🚅🚯🧃“海洋石油302”采用“可倒桅”设计，🦦🕸🥉▪可使桅杆通过液压进行折叠，⛵🥿🌪以降低船舶整体高度，↪🟩具备安全通过长江大桥驶入长江的能力，🦹🥃🥬真正突破“江海界限”，🏈⚠🆗成为我国首艘可以进入长江干线航段行驶的LNG运输加注船，👼🅱⏩🌶实现江海直达一站式LNG加注运输。🔬🥫🔦
林珍瑶
回复 林冠学 :根据征求意见稿第十二条，🧬🦢🦘若一方存在赌博、🧦⏬📛吸毒、🔈✴👨家庭暴力等严重侵害未成年子女身心健康情形，🤣🟧另一方可通过申请撤销监护权、📰🦵🆑🤪中止探望或者变更抚养关系等途径解决；➡🕊🏺🩹🚔第十三条则明确了离婚诉讼中，💳🐒◾如一方存在“实施家庭暴力或者虐待、🎡🧲遗弃家庭成员”的情形，❕😗📡应优先考虑由另一方直接抚养，▪🌳◻这也将从立法层面让家暴者付出代价。🦏🏸
张韵念
回复 林育珊 :渝湘高铁黄草乌江双线大桥全桥合龙
