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地区:北区
  类型:英国剧
  时间:2024-05-06 01:21
剧情简介

  中新社北京5月3日电 (记者 王恩博)针对有声音指责中国新能源产品“产能过剩”,中国国家发改委3日发文称,这不过是有的国家精心炮制的话题陷阱,试图以此为由推行贸易保护措施,其结果不仅不能让自身获利,反而会损害世界经济和贸易增长。

  一是不利于世界贸易增长和经济恢复。国际货币基金组织预测今年世界经济将增长3.2%,明显低于2000-2019年平均3.8%的水平;近期世贸组织将今年全球贸易量增速预测从3.3%调降至2.6%。

  国家发改委在文章中说,在此背景下,以“产能过剩”为借口将经贸问题泛政治化、泛安全化,既无助于解决其自身产业发展面临的问题,也将进一步拖累全球贸易增长和世界经济恢复。特别是会严重扰乱全球新能源产业链供应链稳定运行,给世界经济大循环设置“梗阻”“堵点”“断点”,影响经济运行效率,甚至诱发各类潜在风险。

  二是拖累全球应对气候变化、推进绿色低碳转型的进程。2023年全球可再生能源新增装机量达到5.1亿千瓦,其中中国的贡献就超过一半;中国与100多个国家和地区开展绿色能源项目合作,有效解决用电难、用电贵等问题。

  文章指出,那种一方面口口声声把应对全球气候变化作为自身的“崇高使命”,另一方面又以“产能过剩”为由采取保护主义措施,打压别国新能源产业发展,限制别国新能源产品出口的行径令人不齿,也是对全球应对气候变化努力的严重损害。

  三是推行贸易保护主义会形成反噬,终将搬起石头砸自己的脚。如穆迪公司报告显示,美国对中国产品大幅加征关税,而美国进口商承担了自中国进口产品加征关税成本的90%以上。

  文章说,现在,有的国家又试图以“产能过剩”为名对别国新能源产业构建贸易壁垒,也很可能再次伤害其国内企业利益和民众福祉。保护主义导致全球要素资源和产品供需错配,无疑将进一步增加有关国家国内物价压力、延缓降通胀进程。(完)

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胡财东
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游雅文

发表于9分钟前

回复 林慧齐 :为应对客运量爆发式增长,🌊👵🎐洋山港海事局提前开展2024年“五一”船舶安全检查活动,☄🛄🟣🛶确保投入营运的客运船舶检查率100%,😃🧚🏨缺陷纠正率100%。🔎🔄🏾🐣🔹在节前,📦🕓♌🅱🧖洋山港海事局船舶交通管理中心(VTS)通过“VTS开放日”的形式,🏂🦏🚫邀请客运站、🔓👤客运公司、🤲🥐🏐客船船长等进入洋山VTS值班场所,🕢🕎🗑🌮直观感受船舶交通管理相关工作,💦⏫🤕😘🎊解读今年客流增长趋势,🧍🥱📶从通航环境、🕍🔵⌛安全驾驶、🏓➖♟0防范能见度不良等方面共商客运船舶安全保障工作。🎾🐚👈⏩📲


王智凯

发表于3分钟前

回复 林筱婷 :燕郊高新技术产业开发区统计显示,🌚💂🙁2014年以来,⏸👼燕郊已累计承接北京转移项目121个,🔍🏣📩⏏🦋总投资394.39亿元人民币。🔦🦏24家科创园区已入驻科技型企业1021家,🚤🤓💕🖨🥏其中约62%的企业来自北京。🎬🪐同时,🐈🚱❓🧯🚨累计孵化中小微科技项目419个,🪔🍾🏛其中承接北京项目122个。🕐🌈🟨


陈家杰

发表于1分钟前

回复 吴刚睿 :国家发改委:以“产能过剩”为由推行贸易保护主义损害世界经济


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