冰城玫子足交
地区:台南市
  类型:保加利亚剧
  时间:2024-04-28 19:23
剧情简介

  中新网北京4月28日电 (记者 王恩博)中国海油28日宣布,我国首艘江海全域、冬夏全季LNG(液化天然气)运输加注船——“海洋石油302”在江苏省南通市成功交付。该船将以其“江海直达”“冰区航行”等性能优势,为我国江域、海域液化天然气船舶提供灵活的加注服务。

  “海洋石油302”是国内首艘通过中国船级社入级建造检验的LNG运输加注船,总长132.9米,型宽22米,型深11.8米,设计吃水5.8米,单体容量6000立方米。该船具备满足远洋无限航区要求,适航于长江极值低水位航道等优势。

建造完工前夕,“海洋石油302”船正在进行试航。  (中国海油 供图)

  中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司副总工程师黄国良介绍,“海洋石油302”采用“可倒桅”设计,可使桅杆通过液压进行折叠,以降低船舶整体高度,具备安全通过长江大桥驶入长江的能力,真正突破“江海界限”,成为我国首艘可以进入长江干线航段行驶的LNG运输加注船,实现江海直达一站式LNG加注运输。

  同时,为突破季节限制,该船自设计研发之初就考虑了冰区航行的应用场景,加强船体结构设计,冰带外板和首柱都进行了加厚,使其可在除大块固定冰以外的漂流浮冰海域(如中国北方冬季沿海)航行,进一步扩大作业范围。

  该船还装备了全新的拉式桨全回转推进器,在相同推进电机功率下,比传统推式桨快约0.25节/时,且燃油量可减少1.18吨/天,在环境保护与经济效益方面拥有卓越表现。

  近年来,中国海油加快打造“国际+国内”双体系船舶LNG加注网络,持续优化我国LNG加注产业布局。自2022年,中国海油对原LNG运输船“海洋石油301”实施加注功能改造后,该船已在珠三角区域连续作业超500天,为法国达飞、美森一诺等国际船舶累计完成多次加注服务,加注量超6万立方米。

  为持续推进LNG加注产业发展,其姊妹船“海洋石油302”在完成交付后,将执行环渤海等区域的运输加注任务,其特殊性能和专业加注能力将释放出更多的作业服务可能性。(完)

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张圣福

发表于8分钟前

回复 冯怡君 :在毛入学率方面,🚿♠各级各类学校均有所增长。🥚🏧🌗🧙2023年,🏕🧓🔗学前教育毛入园率91.1%,🎬🛳🤠🦃❗比上年提高1.4个百分点,😛🤜🍃🌲🔙提前完成“十四五”规划目标。🦘🦃™👲💠九年义务教育巩固率95.7%,😓🐌🔫😝比上年提高0.2个百分点。🤤📲😠高中阶段毛入学率91.8%,🚗👡🌸比上年提高0.2个百分点。👵🎶高等教育毛入学率60.2%,🐳😅比上年提高0.6个百分点,⭐⚛提前完成“十四五”规划目标。◼🚐


袁馨仁

发表于0分钟前

回复 林慧佳 :西山 到了昆明不来西山一趟,🚈♌的确有对不住到昆明之说西山东临滇池面,👴🗺⚡🚗是一条长约数公里的大断层在此断层南侧,🧏⭕➰修筑了一条石刻通道抚仙湖 抚仙湖仍然是云南省未受到污染的湖泊因湖水清澈见底晶莹剔透,👀🛤✏被古人称为琉璃万顷是我国最大的深水型淡水湖泊笔架山 能去的就快去吧。💎⬆🦩💦👁


黄莉绿

发表于1分钟前

回复 梁雅文 :我国首艘江海全域、冬夏全季LNG运输加注船成功交付


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