4月18日，在浙江宁波甬舟铁路金塘海底隧道施工现场，直径14.57米、重460吨的盾构机刀盘顺利吊装下井，标志着“甬舟号”盾构机组装完成，世界最长海底高铁隧道盾构机始发进入倒计时。“甬舟号”盾构机全长135米，重达4350吨，总装达到世界一流水平，该盾构机将从宁波工作井出发，掘进4940米，长距离穿越多处复杂地层，最终在海底实现精准对接并拆解。
据了解，甬舟铁路工程全长约77公里，设计时速250公里，预计在2028年完工通车。(王刚 制作 岳子岩）
许宗颖
回复 杨素贞 :据了解，🖨📟🉐🏅针对技能人才群体，👏🌠♠山东省创新评价制度，📮🚗在全国率先开展企业技能人才自主评价，🍤💎🛃🏝完善“新八级工”职业技能等级制度，🆚🍱创新开展技能岗位“人人持证”工程，📳👻全省评聘首席技师12人，🈂🌺🍳🙉特级技师280人；⏯🦴🕺创新使用制度，🌏🩺建设高技能领军人才信息库，🧂🏻组建“技师+工程师”团队，⛴👩💳鼓励企业为高技能人才建立企业年金，➰🏛♏🛒🤸让多劳者多得、🅰🥁技高者高薪；🌯📕创新激励制度，🥁🤾🥈🔎为759位高技能人才发放“山东惠才卡”，🩱⛹🦍享受住房保障、🦰🎒👿子女就学、📳🦺🍱🥮职称评聘等29项服务。🍭⬛🔙
倪俊毅
回复 李于婷 :春分时节“中原粮仓”奏响春管“进行曲”。🍇🦟农谚讲：🟣🍷🙆春分麦起身，🔄⛪😴一刻值千金。🧺🦷🐋站在河南省安阳市内黄县麦田边，🧆⚛🌾放眼望去一片绿意盎然，🥪🥻👺90余万亩小麦迎来拔节期。🟣🍷🙆
章宜静
回复 刘育紫 :浙江宁波：世界最长海底高铁隧道“甬舟号”盾构机组装完成
