北京女王ViVi视频
地区:铜仁地区
  类型:挪威剧
  时间:2024-04-30 02:07
剧情简介

视频拍摄制作:汪晓青 鲍娜好

  央广网西宁4月29日消息(记者汪晓青 实习生鲍娜好)1984年5月1日,青藏铁路西格段正式投入运营。时光匆匆40载,历经从无到有、从弱到强的蜕变,实现由“绿皮车”到“红皮车”,再到如今“复兴号”的升级,这段816.5公里的里程,见证了无数铁路人的付出和坚持,也承载着高原铁路的发展故事。近日,记者走进中国铁路青藏集团有限公司,聆听西格段开通运行40周年背后的故事。

  40年的铁路发展,餐饮的变化是一个很直观的物证。自青藏铁路西格段通车以来,列车上的餐食不断更新升级,发生了翻天覆地的变化。

  “西格段刚通车时,列车都是清一色的‘绿皮车’,当时密封性不好,总有沙尘进到车内,用的冰箱也是用冰块制冷的‘土冰箱’,当空调列车相继出现后,餐车的设备设施整体有了变化,‘土冰箱’变成了电冰箱,也有了油烟机,各方面条件改善了不少。”西宁客运段的厨师武建刚分享道。

  一张张珍贵的照片,是记录铁路不断实现跨越式发展的最好证明。西宁客运段餐车工作人员郝宝君36年乘务工作经历被“会说话的照片”记录,八部相机,30余万张照片,他用一张张照片讲述着时代的发展和铁路运输的变迁。

  58岁的李中石,是西宁机务段整备车间的一名高级技师,40年前,刚参加工作仅一年的他参与了西格段开通典礼,他的人生轨迹与西格段发展有了不可分割的印记。在34年的工作生涯中,李中石先后检查处理过的内燃机车型号达10余种。随着机车越来越先进,部件稳定性也更高,而各种检测维护设备也越来越齐全。目前,当机车入库通过检测棚时,李中石和同事就能直接从电脑上准确接收机车检测信息,在大幅度提高机车检修整备工作效率的同时,也降低了职工劳动强度。

  “月月穿新鞋,天天走老路。”这句铁路职工间的打趣,是铁路工务系统最重要的岗位之一——巡道工的真实写照。巡道工曾经在线路维修保养中占据着重要地位,承担着铁路线路巡养任务,涂述强便是其中的一名。“当时我们每天平均要走20公里路,工作环境很艰苦,责任很重大。”涂述强告诉记者,一年四季,不论昼夜还是严寒酷暑,他们都是风雨无阻奋战在铁路线上,成为铁路最忠诚的安全卫士。如今,巡道工这个岗位随着机械设备和智能化操作系统的上线而退出了历史舞台。

  “参加工作以后,只要是和工作相关的东西,我都会收藏起来。”40年前,徐超成为一名铁路职工,与西格线共同走过40载。从工务养路工干起,长期担任运转车长,奔走于西格线上。在众多收藏品中,徐超最喜欢的是与铁路有关的老物件,邮票、首日封和不同时期的火车票,记录着他在西格线上忙碌过的40年光景,也见证着铁路发展的印记。

  一段段回忆,一张张照片,一件件藏品,这些鲜活的宝贵记忆,镌刻在了每一位铁路工作者的脑海中,印刻着高原铁路发展的故事,成为时光长河里不散的印记。

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阮旭麟
吴宜江
童毓纶
最新评论(242+)

张克清

发表于1分钟前

回复 陈欣睿 :4月23日,🥼🧧🔇🧛习近平总书记在重庆主持召开新时代推动西部大开发座谈会并发表重要讲话,🚧〰💤🤳为进一步推进西部大开发形成新格局谋篇布局。🤜🙏这次座谈会,💒🔕🤩是党的十八大以来总书记主持召开的首次西部大开发主题座谈会,🦮🚊🥾也是党的二十大以来第8场推动区域发展战略落实的座谈会。🕦🌉今年是党中央对新时代推进西部大开发形成新格局作出部署的第5年。📍🎳🐇🦩💰关键时间节点召开的这次座谈会,㊙📞对推动落实决策部署、🍿💊⬇谋划下阶段工作具有重要意义。🤩🎆🩲


杨菁学

发表于7分钟前

回复 李俊廷 :按任务计划,🥶✒🈁🛸3名航天员随后将从神舟十八号载人飞船进入空间站天和核心舱。🏠🛐神舟十七号航天员乘组已做好迎接神舟十八号航天员乘组进驻各项准备工作,🤫🍰💡两个平均年龄不到40岁的“飞天组合”即将在“天宫”会师。😷🚱💗(完)


戴佳慧

发表于4分钟前

回复 黄郁翔 :【回望青藏铁路西格段40年】时光匆匆,在高原上印刻出深邃的辙痕


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