近日，随着刀盘缓缓转动，世界最大直径高铁盾构机“领航号”从上海崇明顺利始发，标志着沪渝蓉高铁崇太长江隧道全面进入盾构施工阶段，开启超大直径盾构独头掘进穿越长江之旅。
“领航号”超大直径盾构机是中国自主研制的国之重器，是为穿越长江量身定制的“金刚钻”，直径15.4米，总长约128米，总重约4000吨，将在深达89米的长江水下独头掘进11.325千米，是目前世界高铁独头掘进距离最长、直径最大、穿越长江水下最深的“钢铁巨龙”。(记者 康玉湛）
杜家瑜
回复 杨皓书 :那一次，🔄🔂被莫言叫来的作家们创作了23件书法与画作，🏎👰🌼📛全部拍出。🚊⤴🥜🦱🕣莫言粗粗算了一笔账，🐺🐩🈸筹集的善款差不多能让四十名患儿得到救助。⏪⛸🧮他说，😹🌐这就是“与人为善”。🌷🆖🩱📈✈
周雯珮
回复 巩家铭 :近年来，🦎💗🈳🤨👛小店区深入实施“特”“优”战略，🌾♈做好“土特产”文章，♀💄🟤🌠推动一二三产互补、💷📮🦗🧽农文旅融合，🕺🍬😽着力发展乡村休闲旅游等产业，🚏🐏加速特色农业与传统美食、👆😡文旅、🔩🏯电商等多业态融合发展。💫🦊🚋💙
周志杰
回复 陈欣睿 :世界最大直径高铁盾构机“领航号”始发
