5月3日，随着主桥钢梁桥面板最后一次混凝土浇筑结束，渝湘高铁重庆至黔江段黄草乌江双线大桥顺利实现全桥合龙，标志着大桥主体结构全部施工完成。
黄草乌江双线大桥是渝湘高铁重庆至黔江段的重难点工程，位于重庆市武隆区境内。据施工方中铁大桥局介绍，黄草乌江双线大桥上跨乌江航道及G319国道，施工技术难度大、施工风险大、技术标准要求高。
渝湘高铁重庆至黔江段是中国“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分，项目建成通车后，将填补渝东南武陵山区城镇群高铁空白。(王津川 肖江川)
陈佳儒
回复 赵家玮 :在更高起点上扎实推动中部地区崛起，🚉🎟❤湖南如何彰显新担当？习近平总书记此次来湘考察，🤡💀🪒嘱托湖南加强改革系统集成，🏴🚰更好参与全国统一大市场建设，🏍💐🔷全面融入中部地区崛起和长江经济带发展战略，😋🖤🐡深度融入共建“一带一路”，💴👰💸稳步扩大制度型开放，🥒✌高标准建设好自由贸易试验区，🥥🏘🦁🌏着力打造中非经贸深度合作先行区。😀🦜♋这是总书记对湖南的殷殷期待，⛏☝💋也是湖南在实现中部崛起中必须直面的发展命题。&🔭😶🍾
韩轩豪
回复 黄俊坤 :论坛期间发布的《中国核能发展报告(2024)》蓝皮书显示，🍬💻©✂2023年我国商运核电机组继续保持安全稳定运行，🐟🐵🐑😑全年新增商运核电机组2台；🚐♀🦻全年核电设备平均利用时间为7661小时，🤱👹🔷🐷🦀核电发电量4334亿千瓦时，🤍💧位居全球第二，⬆🛎💣占全国累计发电量的4.86%，👖🎎⚖☯🏞其中福建、🧘#🎁辽宁、🔟🪑🦜海南省核电发电量占比超过20%，🐏🧿🥽年度等效减排二氧化碳约3.4亿吨。🚚🪁🍹
吴彦儒
回复 冯家齐 :渝湘高铁黄草乌江双线大桥全桥合龙
