2024年5月1日是青藏铁路西宁至格尔木段通车运营40周年。作为中国第一条高原铁路，40年来，青藏铁路西格段发生了翻天覆地的变化，实现了由路网末梢到建成相对完善高原铁路路网，也实现了从单线运营到复线、电气化铁路运营和由“绿皮车”到“红皮车”再到“复兴号”的升级。
在中国铁路青藏集团有限公司西宁车辆段乘务车间客车检车员周勇工作期间，车辆的检修工作主要依靠一把检车锤来操作，采用手触摸、用眼睛看、用耳朵听等方式来判断处理设备故障。30年间，周勇手中的检车锤检修了不同型号的车辆，他也见证了铁路的飞速发展和变迁。
如今，“智慧天路”建设中引进了动车组智能检车机器人，从车头到车尾检修时间可从人工检查2.5小时缩短至45分钟，大大提高了检修精度和检修效率。
刘洋 青海西宁报道
陈宜意
回复 林筱婷 :巴图告诉记者：🧔🧿🤜🤤🈁“那会儿想法很单纯，👤🐣🐽就是想施展自己的音乐才华，🧁◾幼稚地以为出了校门就能找到工作。🐷🤓🌑🐧”起初，🏏🐼⛈巴图像很多“北漂”一样，🌹💾和朋友挤在北京郊区的小出租屋内，🖲🐏生活艰苦，▫4🍈工作始终没有着落。✊🏩▶🧀😟为了维持生计，🔹🔈🐁巴图在网吧当过网管，🛂💖🌨每天熬夜端泡面，👉🎲🤫最苦的时候只能和朋友一起凑钱买馒头就榨菜吃。🥵⚗🔩🎞🐓可能让他最开心地工作就是当音乐节的保安了，🈶🙏因为能在挣钱的同时感受音乐节的氛围。🧔🧿🤜🤤🈁
方君豪
回复 彭君丰 :刘觉文是新加坡一家茶叶公司的创办人。😳🦰2019年，📧🥴他首次参加了进博会，😇😬同一些中国茶叶企业和经销商签订了初步合作协议，🎿🖨🏞收获颇丰。🎊◽👨🍟
黄孟勋
回复 王士凯 :中国首条高原铁路通车40年：一把检车锤见证发展变革
