中新社广东河源4月29日电 (蔡敏婕 胡少华)随着最后一组500米长钢轨29日在广东河源龙川铺轨施工现场落下，梅龙高铁全线铺轨完成，标志着全线进入通车前的建设冲刺阶段。
梅龙高铁位于广东省东部，线路自梅汕高铁梅州西站引出，终至赣深高铁龙川西站，大致呈东西走向，线路全长93.986公里，设计时速350公里，为双线高速铁路。
3月17日，梅龙高铁全线开始铺轨。较于传统的铺轨机组，此次铺轨施工中使用的CP500Z型本邻线铺轨作业设备，不仅可以实现传统的单线铺轨，还可以实现跨线铺轨和“左右线”同时铺轨，实现了“一机三用”，使铺轨更智能、更快捷。
梅龙高铁是粤东地区对接华中、华北地区的高速客运通道的组成部分，是支撑梅州融入粤港澳大湾区国家发展战略的重要基础设施。梅龙高铁建成后，梅州到达广州、深圳等粤港澳大湾区城市通行时间将缩短至1.5小时内。(完)
叶耀祯
回复 李珮心 :(十一)强化生态环境保护政策协同。🔔📥🎣🛩🐚发挥生态环境分区管控在源头预防体系中的基础性作用，👴🚹🤙实现全域覆盖、⚱🍌🏾跨部门协同、🉐♍🌯🦦多要素综合的精细化管理。➿👅📲加强生态环境分区管控与国土空间规划的动态衔接，🍛🚉✅针对不同区域开发保护建设活动的特点，🦹⏏🌡聚焦生态环境质量改善，🔌🕠❗实施分单元差异化的生态环境管理，🐝🚔☂生态环境主管部门和自然资源主管部门要选择典型地区开展试点、🌷⁉积累经验、🧄🦵完善机制，🍩📘🍨♥形成政策合力。⬇🚪💰🛎开展生态环境分区管控减污降碳协同试点，🧊🎭研究落实以碳排放、🧔🦩污染物排放等为依据的差别化调控政策。🍓😇💫🕷强化生态环境保护相关政策与生态环境分区管控制度的协同，🎢🏻♊🕒将生态环境分区管控要求纳入生态环境有关标准、🥗😻🦋🚥👁政策等制定修订中。🏰🏪🧔鼓励各地以产业园区、🛁🥼☘自由贸易试验区等为重点，🍡🦨🎥开展生态环境分区管控与环境影响评价、🌭🔳😊🐭排污许可、🎹🐟🌩🥂😨环境监测、🚣🕵执法监管等协调联动改革试点，💇🤕探索构建全链条生态环境管理体系。💇👒🕷
林瑞惠
回复 徐真宜 :对已建成的场地设施，➿↙🔹🍴多措并举提升开放服务水平。🅱🕖🎰🆙2023年，✈🗨🧓😕补助2491个公共体育场馆免费或低收费开放，🗿🚂🔬🧣🧗覆盖近1400个县级行政区域。🛳🌶⛓这些场馆核心区免费或低收费开放场地面积超2000万平方米，🍓🧾🚜受益人次超过4亿。✏🚖🌩
吕玟嘉
回复 刘志明 :“粤东动脉”梅龙高铁全线铺轨完成
