4月13日，广东省交通集团有限公司(下称：广东交通集团)发布消息，粤港澳大湾区超级工程深中通道已经进入桥梁荷载试验阶段。接下来，最大总重约5000吨的136辆大货车组将为深中通道中山大桥、伶仃洋大桥、非通航孔引桥进行“体检”。
荷载试验是大桥通车前必须经历的关键环节，通过等效模拟通车后的荷载情况，现场测试桥梁各部位(如主梁、主塔、缆索)的反应数据，判断桥梁承载能力是否符合设计要求和相关规范要求，为今后长期健康监测提供初始数据，也为日后养护、管理的决策提供科学依据和支持。
深中通道是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，全长约24公里。目前，深中通道的机电、交安、路面、房建附属等工程正在推进，为6月具备通车条件而冲刺。项目建成通车后，深圳至中山的车程将从目前的约2小时缩短至30分钟内。(记者 蔡敏婕 制作 徐妙巧 视频来源 广东交通集团)
陈士铭
回复 袁敬舜 :2019年以来，🤫🚨⛈▫🏗通过项目工程实施和专项研究开展，🐽💼青海湖刚毛藻水华趋势得到有效遏制，🗄🥧🎯🥏治理成效初步显现。🌠⏭刚毛藻属于绿藻门石莼纲刚毛藻目刚毛藻科，🥘🍉🧁藻类均为大型丝状绿藻，🥙🌛🍮🤑也是一种典型的底栖附着藻类。🌪😍♟通过水生所对刚毛藻空间分布、🈴🐚🚉系统分类和生活史的研究，🛹👕❕对青海湖刚毛藻异常成因进行分析，👯📹👂◾刚毛藻异常增殖是一种气候变化引起的自然现象，🌽🛃而不是环境污染所致，🙏🥔🏜✈👐异常增殖刚毛藻发生面积与青海湖水位上升呈显著正相关。🤓🌫近年来青海湖水位持续上涨导致湖滨带形成大面积新生淹没区，🙊📟🤱🐭🔝这些区域为刚毛藻的生长繁殖提供了丰富的着生基质，😃⚜🎟🏤加之淹没区的营养释放以及青海湖湖滨带适宜的温度和光照条件，🥒📫是青海湖刚毛藻异常增殖的主要原因。🛳👁🥔
黄彦仲
回复 刘怡发 :——居民消费价格(CPI)涨幅3%左右。🚬⛪🗞主要考虑：🕋🎴👓综合分析2023年价格变动的翘尾影响和2024年新涨价因素，🎴🤝预计2024年居民消费价格将温和上涨。🏒🍕🥏🐧这一预期目标与2023年预期目标保持一致，🚥🐫😲💑符合物价企稳回升的总体趋势，🌡👐🦠🐰并为加大宏观政策调控力度和深化价格改革留有一定余地。🕋🎴👓
陈明宜
回复 林辛慈 :大湾区超级工程深中通道进入桥梁“体检”阶段
