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地区:襄樊市
  类型:中非剧
  时间:2024-05-05 20:09
剧情简介

  央视网消息:西宁至成都铁路是国家“十三五”期间重点工程建设项目。甘青隧道是西成铁路全线最长、施工风险最高的铁路隧道。眼下,正是该隧道施工攻坚克难期,600多名建设者坚守一线、昼夜不停加紧施工。

  在甘青隧道进口施工现场,工人们除了要克服高海拔、密闭环境带来的缺氧困难外,还要面临易碎岩体引发坍塌的风险。

  甘青隧道全长22公里,复杂的地质条件,大型机械无法施工作业,隧道每天的掘进深度不超过60厘米。在这样艰难的施工条件下,平均年龄不到28岁的甘青隧道技术团队创新和发明应用了近20种施工工艺,有效保证了该隧道施工进度和安全。

  截至目前,西成铁路全线隧道正洞开挖完成49.9千米,占设计长度的15.1%,其余各项施工仍在紧张进行中。预计到2029年10月,全线将实现通车。

  抢抓工期 推进重大项目建设

  “五一”假期,在江苏盐城,建设者坚守岗位,推动重大能源项目建设。

  在盐城三峡悦达阜宁大型共享储能电站项目施工现场,施工人员正在进行立塔布线施工。这是江苏省第一个纳入电力系统规划的共享储能电站项目。相较于传统储能模式,共享储能市场化运营更高效,服务面也更广泛。该工程投运后,高峰时段能同时为20万户家庭提供用电。

  加固山体 守护运输“大动脉”

  近期,我国南方地区又一次迎来降雨过程。为了保障运输安全,在皖赣铁路沿线,铁路工人利用下雨的间隙运输物资上山,加固山体岩石。

  清晨6时,大雨刚停,工友们就出发了。

  今天,他们要加固的是位于江西景德镇浮梁县的童家埠隧道。经过43年的风吹雨打,隧道口的护坡岩石出现松动。由于运输物资的汽车只能开到山脚,班长徐小龙和另外两名工友牵着骡子将近百吨重的水泥、砂石等材料分批运到山顶。

  即便清除了部分软泥,遇到坡陡难行的地方,脚底仍然打滑,骡子不敢往前走了。

  经过近1个小时的艰难行进,徐小龙他们终于到达了山顶。这一趟下来,徐小龙的鞋子上满是泥巴。

  10分钟后,徐小龙一行3人又转身下山去装运下一批物资。到傍晚18时30分,他们终于完成了运输任务,此时,山脚下一趟列车正飞驰而过。

  (央视网)

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杨豪柔
林筱婷
张雅志
最新评论(339+)

陈盈妃

发表于9分钟前

回复 白子蓉 :2014年,👢🉐🔽😊🗳西城区编制“十三五”文物保护行动计划,🐫🚠🐿📚作为西城区启动的第一批腾退项目,💆🌋沈家本故居经过腾退修缮,🔲🍀&变成了中国优秀传统法律文化的展示基地,👛👺🤒中国特色社会主义法治文化的交流、🆖🌋🔸研究基地,🎛🦋🔘普及法律知识、💽🀄⛑🤦增强法治意识的教育基地对外开放。🚥👈🏄


李文蓁

发表于4分钟前

回复 郭学竹 :讨论环节,💕🩳🧠与会者就北斗系统相关议题作出分享,🏅🍬包括了解北斗系统的应用发展、🚏🔕🛕对智慧城市发展的潜在应用及影响等。🔆📸🚵✡📦与会者表示,☕🤺🌄🈯🏹期望通过是次论坛加速推进北斗系统在各领域的应用及相关研发项目,🐀🥁🧴以配合国家于2035年建成以北斗系统为核心的目标,🐳🦜🈁更加广泛、🔩💭🏄🌕更加融合、👽🥂更加智慧的国家综合定位、🏂🕝🌧🚃导航、📣💝🐭🎒授时系统,🔬🔵🐵与世界共享中国北斗系统建设的发展成果。♏☮🗂(完)


张哲铭

发表于5分钟前

回复 谢惠雯 :奋斗是劳动者不变的底色 建设者铆足干劲 节日坚守重大项目建设一线


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