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  类型:科幻片
  时间:2024-04-19 02:18
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  中新网深圳4月18日电 (蔡敏婕 沈仲)广东交通集团18日发布消息称,17日晚,经过136辆总重约5000吨的大货车组的载荷测试,深中通道伶仃洋大桥完成动静载试验,这是世界首次在全离岸海中超大跨径悬索桥上完成的荷载试验。此前,深中通道中山大桥、非通航孔引桥已完成荷载试验。

  深中通道是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程,全长约24公里。其中,桥梁工程总长约17公里,包括伶仃洋大桥(悬索桥)、中山大桥(斜拉桥)和非通航孔引桥。

深中通道桥梁工程完成荷载试验。广东交通集团 供图

  荷载试验是桥梁通车前的“全身体检”,分为静载试验和动载试验。通过等效模拟通车后的荷载情况,现场测试桥梁各部位的反应数据,判断桥梁承载能力是否符合设计要求和相关规范要求,为交工验收提供原始数据,也为日后养护、管理的决策提供科学依据和支持。

  “深中通道通车后将面临特大交通量考验,为科学评估每天几万辆汽车经过对桥梁产生的影响,我们通过影响线法计算,把9台至136台试验车辆分多种加载工况,布置在桥面最不利位置,现场测试桥梁结构的内力、位移和应力等数据,全面评估桥梁的工作性能。”广东交通集团深中通道管理中心工程师陈焕勇介绍。

深中通道桥梁工程完成荷载试验。广东交通集团 供图

  为将干扰因素影响降至最低,荷载试验选择在风力小、温度恒定、临时通行车辆少的21时至次日6时之间实施。

  伶仃洋大桥静载试验中最大加载工况,是由136辆总重约5000吨的大货车分批上桥,以17行×8列的方阵停放在桥面预先划定的停靠点,进行分级加载。工程师实测主梁、主塔、主缆和吊索的位移和应变,并与理论值进行比较,从而评估桥梁工作性能。

  在动载无障碍行车试验中,工程师安排两辆满载共70吨、相当于约45辆小汽车重量的载重卡车,以每小时10至60公里不等的时速在大桥上匀速行驶。通过传感器,工程师测试结构在行车荷载作用下的动力反应,分析得到桥梁的冲击系数。

  “从目前掌握的数据来看,深中通道伶仃洋大桥、中山大桥、非通航孔引桥的实测值均小于理论值,且大部分指标富余较大。这意味着,深中通道桥梁工程不仅通过‘体检’,还可以说是在‘体能达标测试’中取得了不错的成绩。”广东交通集团深中通道管理中心副主任姚志安表示。

  目前,深中通道的机电、交安、路面、房建附属等工程正在推进,为6月具备通车条件而冲刺。该项目建成通车后,深圳至中山的车程将从目前的约2小时大幅缩短至30分钟内。(完)

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刘雅惠

发表于5分钟前

回复 周勇映 :活动由中国医师协会主办,🪁😿🏕中国医师协会结直肠肿瘤专委会、🧿🎍♀中国医师协会医学科普分会承办,🏐⚛🎒中山大学附属第一(南沙)医院健康管理中心与广船国际有限公司协办。🏨⛰🦙


张顺木

发表于2分钟前

回复 阮伦淑 :哈兰德的到来,🌻🦦📅🌤让曼城补齐了最后一块短板,🕛👏🌟🚛新赛季开赛以来,🖇🌻⏩球队展现出了惊人的统治力,🛹🌌💷9轮联赛战罢以7胜2平的战绩保持不败,🕗🥚🕑进攻火力更是冠绝英超,🐿🆕🌠9场比赛攻入33球,♦🛹👶✔场均进球达到恐怖的3.6个,🌦♈其中哈兰德一人就贡献了15球,🟧🖌🌶🙌连续10场比赛破门,👔🆖🥮🍨斩获3次帽子戏法。🧆🍖而在防守端,🛀📇🙊曼城的表现同样出色,🧏🤤🦶🤣😖9个失球是英超中丢球最少的球队。🏓🚻此役面对状态不佳的利物浦,🥶👠哈兰德领衔的曼城攻击线,🚵😜🍦有望攻陷安菲尔德球场。😎🌾🐳😹


江维伦

发表于2分钟前

回复 陈明信 :深中通道桥梁工程完成荷载试验


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