剧情简介
此起彼伏的电话声响,频繁紧凑的键盘敲击……近日,在中国铁路太原局集团有限公司(简称“国铁太原局”)调度指挥大厅,29岁的董思岑正在指挥列车通过。
2016年,董思岑成为榆次站唯一的女调度员。2023年,她又成为国铁太原局调度所学习助理调度员。这个岗位劳动强度大、安全责任重,需要极强的心理素质。然而,董思岑却对这一岗位情有独钟。
王惠琳 王楷文 张炯 山西太原报道
此起彼伏的电话声响,频繁紧凑的键盘敲击……近日,在中国铁路太原局集团有限公司(简称“国铁太原局”)调度指挥大厅,29岁的董思岑正在指挥列车通过。
2016年,董思岑成为榆次站唯一的女调度员。2023年,她又成为国铁太原局调度所学习助理调度员。这个岗位劳动强度大、安全责任重,需要极强的心理素质。然而,董思岑却对这一岗位情有独钟。
王惠琳 王楷文 张炯 山西太原报道
回复 陈韵发 :一是低温雨雪冰冻灾害持续时间长、🎽🥯影响范围广、💴😕🖕🎊灾害损失重。🌒🤟📃全国共发生12次冷空气过程,👀🖥🦠其中2次达到寒潮级别,🌥↔94次出现大范围雨雪天气过程,📽💽👩特别是发生了2009年以来春运期间最严重的低温雨雪冰冻灾害。👦📓☯
回复 张家文 :中国铁路西安局集团有限公司在对旅客进行调研的基础上,🪁🏾🕝🛒根据旅客多样化的出行需求,💸🐲🛏👝通过多方协调组织,🌡😭西安站将首次开行西安至北京西高铁,😨🔫🈶为旅客节省了去往西安北站乘坐高铁的接驳时间,🤳🌐🥥🕗让出行更为省心省力。📦😢西安至北京西高铁开行的具体车次及途经车站如下:📦😢
回复 蔡怡君 :女铁路调度员成现实版“活地图”:每40秒指挥一辆车通行